芬兰冰人二连胜﹗Renault面临极大压力

作者: 分类: J惠生活 发布于:2020-08-01 591次浏览 80条评论

芬兰冰人二连胜﹗Renault面临极大压力

Mark Webber终于站上了颁奖台,而且他的队友Nick Heidfeld也拿下了其F1生涯中第一次的分站亚军。Kimi Raikkonen的二连胜,如果在圣马利诺站他没有因传动轴故障而退赛的话,那这已经是他今年的第三胜了。

Renault R25赛车在此站遇到了轮胎磨损严重的窘态,Fernando Alonso虽然完赛,但却未能上台领奖。靠着Jacques Villeneuve、Felipe Massa与Jarno Trulli、Giancarlo Fisichella的两起意外,原本取分无望的Ferrari,最后竟然以第七、第八名完赛。芬兰小将Kimi Raikkonen以悠闲的步伐跑完了以狭窄着称的摩纳哥街道赛,这也显示出McLaren MP4-20赛车的强大火力是连Renault R25都不及的。今年是Kimi Raikkonen第一次胜场已超过一场的赛季,可以预知的是他在2005年还会赢更多场比赛,然后慢慢追上车手积分榜领先者Fernando Alonso。

Kimi Raikkonen轻鬆摘冠Renault R25赛车此站遭逢轮胎磨损过于严重的问题,Fernando Alonso最后只能以第四名完赛。

原本排在第二的Fernando Alonso,他的Renault赛车的后轮胎在赛程过半后发了生极度危急的麻烦︰磨损过度,因此他最后只能以第四名完赛。从他第一次Pit后,他的单圈秒数因为重载油而慢了Kimi Raikkonen介于3.5至4秒之间;当Kimi Raikkonen进Pit之后,Kimi的单圈秒数依然快过Fernando大约1.5至2秒。当我从FIA的即时圈数板上看到这个成绩时,就知道Kimi Raikkonen只要不发生意外,这场的冠军又会是他的。我并不是在西班牙站才看出MP4-20真的是快得离谱,其实从Kimi在圣马利诺站一起跑就疯狂地拉开他与Fernando之间的差距,我就已经知道今年被大家捧成非常有机会拿下今年世界冠军的Fernando Alonso,他从赛季一开始所累积的分数,将在比赛从美洲赛站回到欧洲时被Kimi追平,而且今年世界冠军王座之争,从赛车的整体性能来分析,Kimi仍然比Fernando有胜算。

拉回正题,当比赛进行到后半场时,Fernando的后轮真的是快撑不住了,在出隧道后的减速弯,他得比他后方的两辆Williams更早煞车,而且磨损过度的轮胎也让他不能将车切到内线防守,因为他铁定会因为入弯角度不对而打滑。于是Fernando将大门一开,Nick Heidfeld与Mark Webber分别用极具攻击性的驾驶方法将这位西班牙小将给超越,让这两位Williams的新人通通站上颁奖台。

两位Williams车手都站上颁奖台,Mark Webber是第一次上台、Nick Heidfeld是第一次拿到第二名。

Mark Webber成为了有史以来第四位站上F1颁奖台的澳洲车手,不过他对这个成绩仍然不满意。「我的起跑简直是个玩笑。」这位拿到排位赛第三名的澳洲车手是这幺说的,「我的离合器根本没有做动。」因此一起跑后他就掉了两个顺位,但后来他渐渐地赶上了前方的Jarno Trulli,不过他的队友紧跟在他后面。当Jarno Trulli在赛程过半时进了Pit,Mark Webber就不断地骚扰他前方当时排在第二顺位的Fernando Alonso,直到Nick Heidfeld的工程师叫这位德国车手进行第二次Pit,但隔一圈进第二次Pit的Mark Webber在出Pit后却落到了他队友后面变成为第四顺位。

当赛事只剩下七圈时,Nick Heidfeld演出了一个漂亮的超越后将Fernando挤到第三顺位;当后方的Mark Webber看见这一幕时,他当然想在同一地点如法炮製,不过他则是尝试了两次才成功。「其实我可以得到更好的成绩。」Mark Webber在赛后是这幺表示的。之前站上过F1颁奖台的澳洲车手有Jack Brabham爵士、Alan Jones、Tim Schenken,至少Mark Webber应该对可以加入这些前辈们的行列感到高兴吧?「这个成绩对车队来说算是不错的。」………唉,真是一位贪心的车手啊﹗

Albers改变了整场比赛步调Christijan Albers的打滑意外,让很多车队的既定策略都乱了套,这当然对临危不乱的Kimi有很大的帮助。

Christijan Albers在Mirabeau弯道的打滑意外后,Kimi已经有三分之一圈的领先距离。还好他与车队冷静地面对这场事故,并没有因而回Pit加油,如果他改变停站策略而提早进站加油,这场比赛的冠军不一定会是他的,因为提早进站对只停一站的他并不是个好主意。

为了避开横停在赛道中间的Minardi赛车,David Coulthard的Red Bull赛车被后方煞车不及的Michael Schumacher给撞上,Michael的鼻翼至少回Pit换新后可以继续比赛,但是David就没有那幺幸运了,RB1赛车不仅分流器被Ferrari F2005给撞坏,连后悬吊也毁损,DC只能黯然退赛,星际大战「Dark Force」的加持似乎无效。

Michael Schumacher利用Safety Car绕场时进站换鼻翼与加油,也就是说他顺便进行了第一次既定的停站,这对本来就準备停站两次的车手来说是有利的。当Kimi在第42圈进站时,他与后车已经有34秒的差距,他出Pit后依然保持在第一顺位,到了比赛结束时,他与第二名的Nick Heidfeld依然有14秒的差距,这对Kimi来说当然不算是险胜、而是他支配了整场赛事。

靠着多起意外,Ferrari两辆赛车分别以第七与第八名完赛,为车队拿下3分。

跟在慢车后面多时导致整场比赛跑得不是很顺的Jarno Trulli,利用Giancarlo Fisichella正在跟他磨损严重的轮胎奋战时,强行在髮夹弯内线超越他的同胞,不过此举却让他的赛车失去平衡性,因此他返回Pit检查,也失去得分的机会。另一个较具争议性的话题就是Michael Schumacher在最后一圈时超越了他的队友,且与Ralf几乎是两轮相贴地冲过终点线,还好Ralf以0.046秒的极微优势拿下第六名、Michael第七、Rubeans只能拿下第八。赛后,这两位与Michael在F1场上最「亲密」的车手,却纷纷对天王的举动表示不满与愤怒,不过这就是比赛,不是皇帝就是憋十,Michael就是敢这幺冲。

Jarno Trulli被Giancarlo Fisichella挡到忍无可忍,找到一个空隙就硬吃内线超了过去,但他也因此得多进一次Pit检查车辆,同时也失去了得分的机会。

场上另一起意外事故发生在第62圈的第一弯道,Jacques Villeneuve开着他的Sauber赛车把自己与队友Felipe Massa一起带出跑道外,两位车手都失去了原本很有可能的得分机会。「我试图安全地超越Felipe Massa,但不幸的是我失败了。」这位加拿大车手是如此表示。

目前Fernando Alonso依然以49分领先,但是Kimi Raikkonen的27分已经对这位西班牙车手造成不小的威胁与压力。Jarno Trulli以26分排在第三,Mark Webber则有让他排在第四顺位的18分。Renault车队目前以63分排在第一,但这支英法联军只不过领先McLaren车队12分而已,Toyota以43分排在第三,而Williams则以这一站的第二与第三名成绩大幅跃进到35分排在第四顺位,好在排在第五的Ferrari只有21分,Williams的压力尚不至于太大。

当事人观点K.Raikkonen

Kimi Raikkonen (McLaren)冠军
不过是得到了10分而已,这也没什幺大不了的。不过摩纳哥这里是一个具有特殊意义的赛站,而且很多人都已经不想看到一些老面孔再站上颁奖台,其实这个才是重点。我们努力的工作,我相信我们现下非常具有竞争力。

S.Michael

Sam Michael (Williams技术总监)
今天的比赛成绩对Williams车队来说是件好事,而且我们非常高兴能看到Mark与Nick同时上台领奖。我们选择了一组适合摩纳哥赛道的轮胎,而这条赛道对赛车的下压力与耐久力非常具有挑战性,因为这会影响到轮胎的整体表现。

F.Alonso

Fernando Alonso (Renault)第四名
经过这一场这样的比赛,我们必须朝正面的观点去看,因为想要在摩纳哥这条赛道取得积分相当困难,因为这里会发生的意外与突发事件实在是在赛前无法预测的,但我却可以在这里以第四名完赛,这个成绩算是相当不错的了。

G.Fisichella

Giancarlo Fisichella (Renault)第十二名
我对这个比赛结果感到非常的失望,这场比赛几乎是我F1生涯中最艰苦的赛事之一。在比赛最后的25圈里,我的R25赛车根本无法驾驶,因为后轮胎几乎磨光了,操控性便得非常差,因此才让后车有超越的机会。

C.Albers

Christijan Albers (Minardi)第十四名
很明显的是我打滑了,但我却不知道为什幺会发生这个意外?因此车队会对此事进行调查分析。还好我后来能继续回到赛道进行比赛,我得对捲入这起意外的无辜车手们说声抱歉,但这就是比赛,尤其是在摩纳哥这个地方。

M.Schumacher

Michael Schumacher (Ferrari)第七名
我从比赛一开始就觉得不太对劲,而整场比赛看起来真的是如此。至于我在最后超过Rubeans Barrichello与Ralf Schumacher的举动,我们与Rubeans在比赛中既是队友也是竞争对手,而对Ralf则是百分之百的对手,因此我并不认为当时我的行为是冒险的。

J-P.Montoya

Juan Pablo Montoya (McLaren)第五名
我的MP4-20赛车表现的非常好,如果不是从最后面起跑,我很有可能机会站上颁奖台。我为Kimi的胜利感到高兴,我之前在此拿过一次的分站冠军,因此我知道在摩纳哥站得胜的特殊感受。

<<上一篇: