MAZDA轻量化杰作再下一城,保险桿新工法更节能

作者: 分类: J惠生活 发布于:2020-06-07 255次浏览 94条评论

MAZDA轻量化杰作再下一城,保险桿新工法更节能即将在今年度引进台湾的CX-5,不仅是MAZDA针对市场所开发的最新作品,也是运用SKYACTIV技术最完善的车款,因此在环保节能、性能、安全、操控等都有显着成效,其中前后保险桿所採用的新技术暨材质,更是MAZDA未来轻量化的重点。
MAZDA轻量化杰作再下一城,保险桿新工法更节能为了达到轻量化,工程师除了在车体结构、引擎等处下手外,现在更藉由车身钣件、塑料来减轻重量,由MAZDA与日本POLYPRO株式会社所共同开发的树脂材料,率先运用在CX-5的前后保险桿上,在刚性不减情况下达到轻量化效果,甚至连製作时间也缩短一倍,对于MAZDA来说车辆可获得节能效果,连製造过程亦可节省更多能源。
这项全新开发的材料技术,是将聚丙烯(polypropylene)与橡胶两种成分混合,变成表里两层的材质,基材表面的涂料附着性增加,内部的刚性和受冲击吸收性也明显进步。所以在刚性不变的情况下保险桿厚度变薄,正因为材料使用量变少,故可达减轻约20﹪重量;同时因厚度减少,冷却效果也更为提升,过去须时60秒达到冷却现在仅要30秒,作业时间上节省一半,完全符合节能减碳的环保趋势。
正因为使用这种新技术材质,使得CX-5的前后保险桿堪称同级中最轻,对于CX-5本身的油耗经济性也有所帮助。所以在日后MAZDA旗下车款将大量导入这项新技术材质,以达到车体轻量化又环保节能且安全的境界。
 

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