全面推动氢燃料电池技术,日本政府计画放宽氢气站设立限制

作者: 分类: Q烛生活 发布于:2020-06-18 564次浏览 91条评论

全面推动氢燃料电池技术,日本政府计画放宽氢气站设立限制为了大力推动氢燃料电池技术的应用并且将其进一步的普及化,日本政府已经开始就氢燃料补给的方面进行着手研究,打算以放宽设立加氢站的条件来全面加速建设加氢站的相关建设,让氢燃料电池车款在上路之初就有足够的加氢站来作为因应。
全面推动氢燃料电池技术,日本政府计画放宽氢气站设立限制 氢燃料电池技术的落实深受日本政府的重视。 氢燃料电池车是透过氢与氧的化学反应而产生的电能,进而带动马达而达到行驶的目的,而且透过一连串的化学反应之后,所产生的唯一生产物也只有水而已,因此也堪称是完全环保、零污染的能源应用。只是氢燃料毕竟是高危险的物质,不仅分子小、无色、无味且易燃而产生爆炸,在储存方面也是有相当高的难度,也因此氢燃料电池车辆的发展与加氢站的设立都有一定程度的挑战。
然而日本政府为有效推广氢燃料电池技术作为新世代洁净动能技术的基础,除了积极针对TOYOTA等日系车厂提出氢燃料电池车款的补贴政策之外,对于液态氢燃料的加气站设立也有望给予较为宽鬆的限制。按照现行法规,填充氢气的容器必须距离公共道路有8公尺以上的距离,同时氢气站也需要较大的建筑用地,因此造成建设一座氢气站的费用将几乎达到加油站的五倍之多,对于强化推广加氢站的设立恐怕将有不利的影响。
所以日本政府计画在地价较高的市区街道也能设立氢气站,并且预先设想为2020年确保安全性的基础上,讨论缩短氢气容器距离公共道路距离的可行性,并且还就储压技术展开调查并导入欧/美规格的储存槽等产品。目前日本政府已打算在2015年以东京与爱知县等地为中心,建设100座以上的加氢站,并率先在7月于兵库县设置了加氢站,预计2014年将有40个左右的加氢站陆续落成。
全面推动氢燃料电池技术,日本政府计画放宽氢气站设立限制 HONDA曾为FCX Clarity的试营运设至太阳能加氢站。  

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