F1西班牙站排位赛报导:Red Bull车队连5站桿位

作者: 分类: Q烛生活 发布于:2020-06-06 246次浏览 85条评论

台北时间5月8日晚上,F1车队们重返欧洲的第一场比赛,西班牙站GP大赛排位赛在巴塞隆那Catalunya赛道起跑,最后Red Bull赛车维持了前四站的强势,完全掌控排位赛节奏,澳洲车手Mark Webber以领先其他队伍车手将近1秒的优势拿下桿位,这也是Red Bull车队本季连续第5座桿位,他的队友Sebastian Vettel紧追在后、Lewis Hamilton排名第3位。值得一提的换新赛车的之后的Michael Schumacher表现焕然一新,他首次在本季排位赛击败队友Rosberg、这可能象徵着德国车王的王者归来。

F1西班牙站排位赛报导:Red Bull车队连5站桿位回到欧洲大陆后,各队的新超级行动总部也首次启用。
西班牙Catalunya赛道建于1991年,全长4.730公里,是国际上公认的最能展现车辆性能的赛道之一。这条赛道经常让各车队进行车辆测试,所以工程团队相当熟悉赛道细节,本赛道拥有超长直线道和长距离高速及低速弯道,还可提供观众极佳的视觉效果。2009年西班牙站排位赛Brawn GP车手Jenson Button在维修区内的「魔鬼终结者」的助威下,在最后一次绝杀中超越了德国小将Vettel、再次将桿位落入囊中,这也是他本赛季的第三个桿位;Red Bull车手Sebastian Vettel与另一位Brawn GP车手Rubens Barrichello位居第2、3位。Ferrari车队虽然再次因为战术错误而使得芬兰车王Raikkonen提前收工,但队友Felipe Massa仍努力抢到本赛季至今最佳的第4位出发成绩。

F1西班牙站排位赛报导:Red Bull车队连5站桿位   
因为本週五练习时段更换了变速箱部分零件,Virgin车手Timo Glock以及Lucas di Grassi已确定在正式比赛将退后5位起跑;而Renault俄罗斯车手Vitaly Petrov也由于练习时撞车被迫更换变速箱,他同样也要退后5位起跑。排位赛前温度达到摄氏36度,赛道路面也有摄氏35度,侧风风速为每秒4.5公尺。

第一阶段排位赛:Red Bull轻鬆包办头排

第一阶段排位赛由两台绿色Lotus赛车揭开序幕,Jarno Trulli及Heikki Kovalainen首先做出1分24秒的单圈成绩。更换引擎结构的Ferrari车手也早早由地主车手Fernando Alonso做出1分22.572秒的单圈成绩,Felipe Massa的成绩为1分23.068秒。前一站表现优异的McLaren车手一出场即展示强劲实力,Hamilton做出1分21.723秒的成绩,随后他与Jenson Button一起把单圈时间带入80秒以内,看来「F-Duct」系统在Catalunya赛道仍然有明显效果。

F1西班牙站排位赛报导:Red Bull车队连5站桿位Sauber车手小林可梦伟继马来西亚站后,再度挤进排位赛前十名。
Red Bull车手一直等到10分钟后才出场,Vettel与Webber都在个人第三圈做出最快成绩,领先McLaren车手约0.3秒,两位车手仅用了三个计时圈就将头排资格握在自己手里。备受期待的Michael Schumacher在倒计时2分钟时做出了一个1分22.532秒的单圈,这帮助他上升至第7位,不过Nico Rosberg之后用领先队友0.09秒的成绩还以颜色,不过Mercedes GP车队B版赛车的竞争力仍无法撼动领先阵营。效力Sauber车队的地主车手Pedro de la Rosa最后一圈跑出1分22.211秒的成绩,这让Sauber车队看到了晋级的希望。第一阶段结束后被淘汰的车手为:Bruno Senna、Karun Chandhok、Grassi、Timo Glock、Kovalainen、Jarno Trulli和Rubens Barrichello。

第二阶段排位赛:Red Bull与McLaren依然佔据前4位

第二阶段排位赛开始后,Vitantonio Liuzzi在第一时间下场,他做出了1分22.982秒的单圈成绩。与前一段策略不同,Red Bull车队这次派出Webber和Vettel早早下场,此决定主要是为了避免排位赛后段遭到其他车手阻挡。Webber第一圈的1分21.198秒成绩立刻站上第1位,Vettel则跑出1分21.189秒站上首位,不过他不到1分钟后又被队友以1分21.112秒抢回,随后Hamilton与Alonso也提升了自己的成绩。之后Jenson Button以1分21.168秒超越了队友Hamilton。Robert Kubica和Felipe Massa则还在苦苦挣扎。

F1西班牙站排位赛报导:Red Bull车队连5站桿位启用新赛车之后,Schumacher的表现也立刻回升。
与第一阶段排位赛不同,Mercedes GP车队採用了不同策略:Schumacher和Rosberg等到5分钟之后才驶出维修区。最后6分钟时Michael Schumacher以1分21.557秒成绩站上第3位。在最后3分钟的激烈竞争中,Vettel跑出1分20.772秒的单圈成绩超越队友,Hamilton亦超过Schumacher守住第3位。第二阶段结束后Nico Rosberg以落后德国车王0.3秒以第10位惊险过关,Sauber车队日籍车手小林可梦伟也杀入超级排位赛。最终保持在0.4秒领先优势的Red Bull车手继续佔据前两位,McLaren车手佔据第3、第4位。本阶段被淘汰的车手包括Liuzzi、Jaime Alguersuari、Sebastien Buemi、Nico Hulkenberg、Rosa、Adrian Sutil和Petrov。

超级排位赛:Mark Webber击败队友拿下桿位

前四站比赛前10位的常客Force India车手首次未能进入最后一节,取代的是日本车手小林可梦伟。Renault车手Robert Kubica在本阶段率先驶入赛道并做出1分22.038秒的成绩。

本阶段开始前5分钟后,Red Bull与McLaren车队包揽前两排的竞争格局依旧没有改变,Hamilton跑出了1分21.413秒的成绩。亟欲在家乡父老面前表现的西班牙车王Alonso驶出维修区时求胜心切,所幸一旁的Nico Rosberg躲闪及时才未造成两车相撞。接着陆续有车手做出单圈成绩但均未超过McLaren车手。另一方面Red Bull车队的优势明显,这时Mark Webber已经以1分20.239秒的成绩领先,随后是队友Vettel的1分20.342秒。在车队内的竞争中,Hamilton领先Button、Schumacher也继续领先Rosberg。

F1西班牙站排位赛报导:Red Bull车队连5站桿位Mark Webber又一次从队友手上抢到桿位。
超级排位赛剩下5分钟,众车手回到维修区对赛车进行进后调校,Sauber车手小林可梦伟直到最后三分钟才开始冲刺,看来他的车辆设定仍是针对明天正式比赛为主。Ferrari车队过去三週新研发的空力套件在今天的排位赛中没有很突出的表现,不过Alonso仍利用一个冲刺之后上升到第3位,但他很快就被Hamilton超越。在最后一个冲刺圈中,Vettel全力跑出1分20.101秒的成绩,但仍被Webber以跨越80秒的门槛:1分19.995秒的成绩抢走桿位,也延续了Red Bull车队连续5站抱走桿位的纪录。McLaren车手Hamilton位居第3位,不过他落后Red Bull车手有将近1秒的距离。Schumacher终于以0.114秒的优势击败Rosberg从第6位起跑。而Alonso、Button分列第4、第5位。第7至10位车手分别为Kubica、Rosberg、Massa和小林可梦伟。西班牙站正式比赛将于台北时间週日晚上8点起跑,预料仍将是McLaren与Red Bull车队的激烈竞争。

●F1西班牙站排位赛成绩

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