1.68万甩到手软 2015 Caterham甩尾体验营开始招生

作者: 分类: H嘉生活 发布于:2020-06-03 753次浏览 11条评论

文、图/童国辅

协力/德国欧马

如果让你只花1.68万元就可开着稀有车款甩尾一整天,甩到爽、甩到手酸,对您来说是否够吸引人呢?这中间还可学到正确的激烈操驾技巧,应该是相当值回票价,而这也是德国欧马之所以要办Caterham甩尾体验营的真正目的。就让我们来看看这葫芦里到底卖什幺药。

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Caterham 7 120 SV当教练车

FIA专业教练亲自指导

源自英国的手工车厂的Caterham 7,源自1957年诞生的Lotus 7,採前置引擎、后轮驱动布局,由于车体结构简单造就了极为轻量化的车重,仅需要简单的动力配置即可享有媲美Go-Kart的驾驭乐趣,随着Caterham在1972年由LOTUS手中买下7,贸易商「德国欧马」也在2012年取得Caterham在台代理权,除导入Caterham旗下多款轻量化赛车之外,为了推广赛事发展,也準备在今年举办多场Caterham甩尾体验营与大鹏湾统规赛事,让Caterham的运动形象更加彰显。

1.68万甩到手软 2015 Caterham甩尾体验营开始招生Caterham甩尾体验营使用的训练车辆为这部Caterham7 Roadsport 120 SV,整部车辆着重于操控运动化设计,能带给驾驭者更为贴近赛用车辆最直接的驾驶感受。

首先是甩尾体验营活动介绍,「德国欧马」预计将在今年举办10个梯次的甩尾体验营活动,活动内容会依照驾驶的程度进行分级,分别进行四种不同难度的绕锥、甩尾训练,让不同程度的学员们也能快速上手Caterham 7,至于使用的车辆则是能够在台合法挂牌上路的Caterham7 Roadsport 120 SV作为训练用车,这部车搭载FORD 1.6L自然进气引擎,可输出120hp最大马力,并选配了六速手排变速箱。底盘方面为宽体设定,比起标準版车体宽上110mm,并搭载LSD限滑差速器,更容易做出漂亮的甩尾动作。

1.68万甩到手软 2015 Caterham甩尾体验营开始招生空间超紧凑的驾驶座舱,搭配没有动力辅助的小盘径方向盘、直接煞车反应,与灵活没有缓冲的底盘反应,即使1.6L引擎的动力只有120hp,但不到600公斤的车重,却使其成为一部充满驾驶乐趣的準赛车。

此外,负责教导大家学习正确架驶技巧的教练,是由拥有FIA A级教练执照与英国赛车手训练学校、英国拉力赛学校专业教练等,丰富的经验的英国籍教练Alan Parkes负责,让学员们快速掌握驾驶Caterham赛车甩尾知识,享受此车带来的极限驾驭快感。 

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至于报名费用,2015年度德国欧马预计举办10场甩尾体验营,每梯次仅限额32位,每位学员只需缴交16800元的报名费,不需準备车辆就可享受上述提到的所有课程,让驾驶技巧更上层楼,也学习如何在车辆濒临失控时的正确应变反应。

1.68万甩到手软 2015 Caterham甩尾体验营开始招生甩尾体验营训练的场地就为于台中港旅客服务中心旁的空地里,佔地广大开起来不用担心会撞到围墙。

与OTGP同场主办

80万跑全年度赛事

「德国欧马」在2015年另一件重要的活动便是Caterham Racing Taiwan R300统一规格赛的举办,该赛事将与OTGP全国精英盃大奖赛同场主办,参赛者仅需缴交80万元的费用,即可驾驶Caterham 7 R300统一规格赛车,参与两天的季前测试、四天的赛前训练,与四个周末、八场赛事的赛车活动。参赛车辆皆由Caterham Racing Taiwan负责赛车整备与运输,包含技术人员与所有赛车零件皆由Caterham Racing Taiwan一手包办,参加车手仅需做好装备与心理的準备,即可享受由Caterham Racing Taiwan所带来的全年度赛事体验。

1.68万甩到手软 2015 Caterham甩尾体验营开始招生Caterham Taiwan CEO罗达仁(右)与英国籍教练 Alan Parkes(左),正在说甩明尾课程规划细节。

1.68万甩到手软 2015 Caterham甩尾体验营开始招生这部就是2015年Caterham 7 R300统一规格赛的专用赛车,搭载Ford Duratec 2.0L自然进气引擎(二代Focus 2.0L相同引擎本体),经过精密组装与动力昇级后,具备180hp最大马力,并搭配六速序列式变速箱。

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