Lotus Evora 4003.5L V6+机械增压400hp41.8kgm

作者: 分类: H嘉生活 发布于:2020-06-07 805次浏览 39条评论

保留Lotus传统风格

设计更加平易近人

向来以「Light Weight Sport」概念为设计主轴的Lotus,旗下车款并不强调马力,而是以小巧、轻量的铝合金一体式车身在加速、弯道性能上取得优势,同时它的空间极为狭小,藉此取得「人车一体」的凌厉操驾基础。因此过去推出的Elise、Exige等车款的外型,总是充满的侵略性的线条,虽然能吸引热爱操控与竞技的车主,但却更容易失去喜欢低调与舒适的族群,因此才有Evora的诞生。

Lotus Evora 4003.5L V6+机械增压400hp41.8kgm这具同样搭在于Camry 3.5L上的3.5L V6引擎,在Evora 400上则透过加装一具机械增压系统来大幅强化动力输出,最大马力达400hp/7000rpm,最大扭力也有41.8kgm/4500rpm的水準,使Evora 400的0-100km/h在4.2秒内即可完成。

为了赋予Evora与Elise车系明显差异性的设计风格,在相同的MR车身架构下,原厂设计师以更为圆润的线条曲线,修饰其外观的身形,不若Elise车系般,浑身上下处处充满着战斗的型格展现。在圆扁低伸的车头造型下,前保桿延续了车头的造型向前延伸,保桿中央安置了具有蜂巢状的进气栅口,并在保桿两侧下方追加扰流造型的进气口,搭配与车头线条融为一体的投射式HID头灯,显现出流畅风格。

Lotus Evora 4003.5L V6+机械增压400hp41.8kgm 

至于内装设计,在过去Elise、Exige等车款,最令人印象深刻的就是简洁到极致的内装风格,诸多关于舒适的配备都看不到,只留下驾驶车辆必备的介面,不过这样的情况在Evora上已不复存在,以大量真皮包覆的座舱,可说是Lotus Evora主打的车款诉求之一,其中包含了由Recaro代工的全皮可调式赛车座椅、中控台及门饰板,甚且是宽度极为