拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事

作者: 分类: Z城生活 发布于:2020-07-11 783次浏览 68条评论

拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事 拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事 两大地标——右边的建筑是始建于1344年的黑头宫,屋上的天文钟亦是在1622年安装,在1990年代重建。左边圣彼得教堂的尖塔高达123.25米,彼得大帝时代曾高达127米,曾是欧洲最高的木製建筑。(绰希提供)拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事 愿望成真——这是《不来梅的乐队》雕像,据说摸齐4款动物塑像的鼻子,便可愿望成真。(绰希提供)拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事 黑猫雕像——黑猫在欧洲代表魔鬼和噩运,古城区这座豪宅屋顶上的黑猫雕像曾引起一番纷争,但最终和气收场。(绰希提供)拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事 古城门——瑞典门是古城区内唯一保留的古城门。(绰希提供)拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事 三兄弟屋——三兄弟屋各在不同时代兴建,以窗口最小的Maza Pils 17号(右边)最古旧。(绰希提供)拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事 里加电车——电车在石铺路上的车轨行走,富有情调。(绰希提供)拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事 拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事 拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事 拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事 拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事 拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事 拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事 拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事 拉脱维亚首都里加 畅游世遗古城 东欧巴黎 一街一屋一故事

波罗的海国家拉脱维亚,夹在强邻俄罗斯及小国爱沙尼亚、立陶宛之间,向来是列强点心,德国、瑞典、波兰、俄国等都曾经统治过这片土地。因此,首都里加(Riga)这个拥有逾800年历史的城市,包含了不同文化和风格的建筑,古城区被列为世界文化遗产,每栋建筑外观精美,结构奇巧,充满魅力,不负「东欧巴黎」之美名!

拉脱维亚人口约200万,1991年才脱离苏联独立,其中60多万人住在里加,已是波罗的海三国(爱沙尼亚、立陶宛)中人口最多的城市。三国首都的古城区都被列入世遗,不过以里加古城最令人着迷,皆因其建筑有更多缤纷的色彩和图案。正因里加位处东西欧、俄罗斯及斯堪的纳维亚半岛的交叉点上,独特的地理位置使它自古便是一个重要的商埠,12世纪时被日耳曼人的汉萨同盟控制,自此商贾云集,堪称是欧洲最富有的城市之一,古城区的建筑亦渗入欧洲各地风格,元素纷杂,教人目不暇给。

古城区第一地标建筑物,非市政广场旁的黑头宫(House of the Blackheads)莫属。黑头宫原建于1344年,1713年归「黑头兄弟会」拥有,是德意志年轻未婚商人的同业组织,成立性质有点像中世纪十字军东征时的骑士团。随着时代变迁,军事化色彩逐渐褪走,成为活跃至1940年代的社会组织。至于「黑头」,指的是基督教的殉道者、公元250年出生于埃及的黑人圣莫里斯(Saint Maurice),是这个兄弟会的主保圣人。

摸动物鼻哥心想事成

黑头宫本是全里加最华丽建筑之一,可惜在1941年第二次世界大战时,被德军飞机炸毁,残余部分亦被前苏联政府移除,现在看到的是在1995年重建、1999年落成的新建筑,是不少组织举办文娱艺术活动及宴会的场所。

离黑头宫不远处,有一座高耸的圣彼得教堂,1209年已有文献记载,是波罗的海地区最有历史价值的古蹟之一;二战前一度是欧洲最高的木製建筑,但在苏联时代变成钢铁结构。不过,游客的焦点多放在教堂前的格林童话《不来梅的乐队》雕像。这座由德国不来梅市送赠的雕像,由上至下分别有公鸡、猫、犬和驴,据说能摸到所有动物的鼻子,许愿必可心想事成。

窗口大小透露建筑物年龄

走在老城的砖石路上,抬头见每幢建筑都有看头,其中相连的「三兄弟屋」,实在有点「千奇百趣」feel!位于Maza Pils(Pils即街)的17、19及21号,这3座老民居分别建于不同年代,如何分辨?原来可以凭窗户的大小区分,15世纪封建年代的税制中有「窗户税」,窗户愈大,缴税愈多。所以,约建于1490年的17号,窗户都建得很细小;19号则建于1646年,外观带17世纪海上霸主荷兰的风格;21号则是建于17世纪末的巴洛式狭长形建筑。3座建筑风格各有不同,是建筑风格的活历史。

三兄弟屋附近的「瑞典门」,又是另一个故事。这道门于1698年瑞典佔领里加期间兴建,是古城区内仅存的古城门,据称是为了纪念瑞典军队的骁勇善战而建,但对拉脱维亚人来说,却是国耻。再走又看到另一座地标建筑「里加大教堂」,一直是里加的主教座堂,也是中世纪时期波罗的海地区最大的教堂 ,其140米尖顶一度是里加最高的建筑物,经重建后现时高度为90米。尖塔的风向鸡可让远方的居民观测风向,以前公鸡一面涂金色,一面涂黑色,方便辨别方位,但1985年却换成全镀金的,金光闪闪却有点「土豪」。

屋顶雕黑猫闹上法庭

古城区内的一街一巷,都值得细意游走。两旁的房屋不仅有旧的、有更旧的,而且不少背后有故事,就连屋檐上的猫雕像也有典故!话说古城区内Livu Square一隅的新艺术建筑,建于1909年,因屋顶上的猫雕像而取名「猫屋」。听闻当时的德国籍业主是贸易商,想申请加入里加大行会会所,却因行为不检被拒,为了报复,他便在古城区兴建豪宅,屋檐矗立两只发怒的黑猫雕像,尾巴更对準会所。会所遭挑衅后不惜代价告上法庭,直至第一次世界大战伊始,纷争才告平息,最后业主将黑猫转头朝向会所,之后亦顺利获准成为会所会员,皆大欢喜。古城内亦有不少建筑已转型为餐厅及café,在此享受一顿美馔,最是悠然自得。

古城区之外,与我们港岛电车一样,里加电车在游客心目中亦有一定地位。1882年,有轨马车开始引入里加,1901年开始出现路面电车,而二次大战后捷克製Tatra T3电车取而代之。它曾经遍布苏联及东欧的铁幕国家,现在被陆续淘汰,但里加依然布满这款上世纪六七十年代的有轨电车,保留铁幕时代特色,而且捧场者众,上下班时间都挤得人山人海,可作为接驳酒店及新老城区的交通工具。

■旅游锦囊签证:特区护照与BNO免签证

机票:芬兰航空来回香港至里加,经赫尔辛基转机,未包括税项和附加费由6083港元起(查询及订票:2216 1088)

汇率:1欧元约兑9.1港元

交通:里加机场可乘巴士前往市区,售票机买票1.15欧元(10.4港元),上车向司机买2欧元(18.2港元)

消费:圣彼得教堂入场3欧元(27.3港元)、电车单程2欧元(18.2港元),另有一日票(5欧元,45.4港元)及三日票(10欧元,91港元)选择

文:绰希编辑:陈淑安

电邮:travel@mingpao.com

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