江淮瑞鹰跨界休旅车再添丁!

作者: 分类: Z城生活 发布于:2020-07-20 142次浏览 39条评论

江淮瑞鹰跨界休旅车再添丁!已经在当地上市,并且成为国产化平价跨界休旅车款中的畅销家族,日前在三月6日开幕的2009海南国际车展上,总部位于安徽省的江淮集团,正式宣布于2009年式的跨界休旅车瑞鹰,将在新车系增列二款新车,分别是瑞鹰2.0T AMT手自排,以及瑞鹰1.9TCI柴油版等两款全新车型,宣布将以全新动力组合进军当地平价跨界休旅级距。
江淮瑞鹰跨界休旅车再添丁!瑞鹰2.0T AMT手自排
2008年,在仅有手排车型的情况下,江淮瑞鹰以比2007年销售数量提升25.92%的销量成长率,成为当地都会休闲运动车款中仅次于东风本田CR-V的高销售成长车款,日前在2009海南国际车展上,江淮集团再度追加这款搭载全新世代 AMT手自排两用变速系统的新车,而且通过A/M档位操作即可轻松实现手排与自排模式的切换,并且在自排模式下可选择标準模式与运动模式,不仅操作简便更提升驾驶乐趣。
此外这款新车搭载由江淮集团自主研发的汽油2.0L涡轮增压引擎,导入了TCI(Turbo Charger with Inter-cooler废气涡轮增压中冷)技术,最大马力达到176hp/5400rpm ,峰值扭力为24.0kgm/4500rpm,而且在引擎转速仅有2000rpm,就提供90%的扭力输出表现,又兼具环保与节能概念。
而且在这款新车上江淮集团更专属打造2009年式的外观运动款套装,以及全新款式的内装,以与原有其余市售车款明显区隔,另外也增列包括红色、蓝色两个全新颜色。
瑞鹰1.9TCI环保节能柴油动力

在先前推出排气量设定较大的2.8L柴油版瑞风,在当地非传统乘用车与商旅级距获得广大迴响后,江淮集团再度推出排气量为1.9L的新世代TCI环保节能共轨柴油引擎,而且更具备CIDI高压共轨喷射技术,通过预喷、主喷和后喷的工作方式,实现了燃烧过程中的燃油再喷射,降低了缸内燃烧气体的温度,从而有效降低了NOx的生成,同时也降低引擎运转时的噪音与震动。
结果让这具全新世代的环保节能共轨柴油引擎,具备达到112hp/4000rpm的最大马力,峰值扭力更达到23.96kgm/1800-2300rpm,搭配一具新世代六速手排变速系统后,在时速90km/h的情况下,每公升柴油可跑出达到18.18km的距离。
江淮瑞鹰跨界休旅车再添丁! 

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