江胖与AUDITT32Quattro的初次邂逅

作者: 分类: Z城生活 发布于:2020-07-20 971次浏览 49条评论

江胖与AUDITT32Quattro的初次邂逅「啥咪?!要试AUDI TT!」这句话是江胖看到工作行程时的第一反应。说真的,因为江胖对上一代的AUDI TT印象还不错,再加上这是江胖入这行来第一次可以开到较纯正的小跑车,所以江胖格外地期待这次的试车。
江胖与AUDITT32Quattro的初次邂逅当正式见到全新的AUDI TT时,江胖不免认真地多看几眼!新款AUDI TT的车身依旧呈现出圆滑的流线造型,大面积的后窗设计虽令江胖有种颇似PORSCHE 911车系的感觉,但却是江胖对此代AUDI TT外观部分最喜欢的地方!而新款AUDI TT车头也换上此代AUDI车系家族风格的倒梯形水箱罩设计,再搭配上稍显锐利的头灯造型,让本是走时尚风格的AUDI TT,顿时增添几分杀气,颇符合江胖一向喜欢的「不怒而威」的感觉。
至于内装表现,也是江胖所喜欢的「简朴有型风」!与下缘齐平且握感颇佳的方向盘设计、像大眼妹妹般的双环式仪表板、包覆性颇佳的座椅,以及以中控台和排档座、车门把的钛银饰板,让AUDI TT内装不仅散发出简单俐落的风格,而且显得更有型!由于AUDI TT是2+2的设定,所以后座就如其他2+2设定的跑车一般,仅具聊备一格的机能性,至于想坐满四人又想享受舒适性的话,还是换别种车比较实在。
由于这次AUDI TT试的是3.2 Quattro版本,所以可预期动力上的表现一定不错!果不其然,一踩下油门就可感受到属于NA引擎顺畅的贴背感,跟江胖之前试的SUBARU Impreza WRX所感受到的Turbo引擎畅快贴背感截然不同。而操控方面,也让江胖颇为讚赏!不仅行车时可感受到平稳的行路感,行经弹跳路面时感受到属于欧系车悬吊独有的硬中带Q的路感,让江胖再度见识到欧系车悬吊和底盘的调校功力!而过弯时亦给江胖安心的感受,虽然转向整体偏转向不足,但在Quattro系统加持之下,每次过弯四颗轮胎总能稳稳地抓住地面顺顺地出弯,而且也没感受太多的侧顷,令人有种想在下个弯道再提高极限过弯的慾望!不过这想法还是放在心里就好了。
总结这次试车,AUDI TT 3.2 Quattro给了江胖不赖的试驾感受!但若回归到现实层面,AUDI TT车系的2+2小跑车设定并不是江胖喜欢的「既居家又可使坏」的设计方向,对江胖来说AUDI TT 3.2 Quattro是可以开出去享受一下个人操驾快感或两人世界的dream car!至于日常使用嘛,还是另外买台车吧!

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