F1西班牙站排位赛报导:Jenson Button本季第三座桿位到手

作者: 分类: Z城生活 发布于:2020-06-06 355次浏览 54条评论

台北时间5月9日晚间,本季欧洲大陆第一站F1分站赛事:西班牙站排位赛在巴塞隆纳Catalunya赛道结束。最终Brawn GP车手Jenson Button在维修区内的「魔鬼终结者」的助威下,在最后一次绝杀中超越了德国小将Vettel、再次将桿位落入囊中,这也是他本赛季的第三个桿位;Red Bull车手Sebastian Vettel与另一位Brawn GP车手Rubens Barrichello位居第2、3位。Ferrari车队虽然再次因为战术错误而使得芬兰车王Raikkonen提前收工,但队友Felipe Massa仍努力抢到本赛季至今最佳的第4位出发成绩,Kimi Raikkonen週日则只能从第16位出发;世界冠军Lewis Hamilton的成绩也不理想,仅位居第14位。地主车手Alonso虽尽一切努力、明天仍只能从第4排出发。

F1西班牙站排位赛报导:Jenson Button本季第三座桿位到手魔鬼终结者也来替Brawn GP车队加油。
12个月前的2008年西班牙站排位赛Ferrari车队维持强势,芬兰车手Kimi Raikkonen以1分21.813秒拿下桿位,巴西车手Felipe Massa名列第三;Renault车队进步明显,西班牙车王Fernando Alonso主场作战表现亮眼、但最后仍以桿位擦身而过,于最后一刻不敌Raikkonen屈居第二、让全场西班牙车迷扼腕;BMW Sauber车手Robert Kubica和McLaren车手Lewis Hamilton分别排名第4和第5位。由于每支车队都在此地进行过丰富的测试,对于车辆调校可说是娴熟于心,也因此造成排位赛的竞争异常激烈,去年前五名车手之间成绩差距不到0.4秒。在週六上午的第三阶段自由练习中,两辆经过大规模升级的Ferrari F60B赛车突飞猛进包揽前两位,较之后的Brawn GP赛车快了近0.5秒,许多人因此对Ferrari车队充满期待。Brawn GP车队则争取到了即将上映的电影「魔鬼终结者」的赞助而吸引到不少目光。在Renault车队也选择移除KERS系统后,赛道内只剩下McLaren及Ferrari赛车内仍搭载该系统。排位赛前赛道气温23度,赛道表面41度。

第一阶段排位赛:Felipe Massa最快Kimi Raikkonen出局

第一阶段排位赛开始后,率先进入赛道的是McLaren车手Heikki Kovalainen,芬兰车手的首个单圈成绩是1分23.095秒并使用硬胎。Nick Heidfeld的赛车虽然在上午的练习过程中发生损毁,好在紧急抢修完成,德国老将使用硬胎的成绩是1分22.657秒。两位Toyota车手Jarno Trulli和Timo Glock紧接着下场,他们的硬胎成绩进入1分22秒之内。

然而之后Red Bull车手Sebastian Vettel使用硬胎的圈速又提升到1分20.715秒。Ferrari车手Felipe Massa做出1分20.484秒的成绩吸引了不少目光,不过这位巴西车手该圈使用软胎出赛,他的队友Kimi Raikkonen也用软胎跑了3圈,但成绩落后队友约0.8秒。银箭车手Lewis Hamilton不约而同的也使用软胎下场,但McLaren赛车速度落后Ferrari约0.8秒、差距并不算小。

F1西班牙站排位赛报导:Jenson Button本季第三座桿位到手即使有大舒押阵,Ferrari车队今日仍犯下低级错误。
距离第一阶段结束剩下3分钟时,成绩领先的Felipe Massa和Sebastian Vettel选择不再下场,McLaren车手Heikki Kovalainen则选择下场再作一次冲刺、不过仍没能阻止他被淘汰。倒是成绩不算太突出的Raikkonen似乎也没有下场的打算,看来车队高层认为他的成绩足以晋级,事后证明这又是一个比赛战术的失误。在Jarno Trulli完成计时圈之后,Kimi Raikkonen的名次从之前的第6位一路跌倒至第16位遭到淘汰,这也清楚说明了西班牙站竞争激烈的程度!与Kimi Raikkonen在此阶段一起被淘汰的还有Sebastien Bourdais、Heikki Kovalainen、Adrian Sutil和Giancarlo Fisichella。巴西小将Felipe Massa在本阶段成绩高居榜首,令人看到Ferrari车队的希望。

第二阶段排位赛:Brawn GP后来居上 Lewis Hamilton出局

有了前一阶段Raikkonen惨遭淘汰的教训后,除了两辆BMW之外的13辆赛车在维修区绿灯亮起后都立即驶入赛道。此时车手们清一色选择软胎以求做出最佳表现,两位Red Bull车手迅速做出最快圈速并包揽前两名,Mark Webber的成绩是1分20.007秒、Sebastian Vettel则落后他0.2秒。新秀Sebastien Buemi看来也有希望再次挤入前10名,但是他在T9路段有些心急冲出跑道外。两位BMW车手一直等剩下将近10分钟时才驶入赛道。Robert Kubica第一次的成绩1分20.408秒暂时位居第3位,队友Nick Heidfeld的速度则稍慢。

F1西班牙站排位赛报导:Jenson Button本季第三座桿位到手西班牙地主车迷热情替Alonso加油。
第二阶段进入了最后生死决胜时期,Brawn GP车手Rubens Barrichello此时做出1分19.954秒升至首位,排位赛开始到现在他的表现仍好于队友Button。不过Jenson Button、Timo Glock和Felipe Massa的成绩也非常出色。而Jarno Trulli和Fernando Alonso在最后一圈才有惊无险的跻身前十名,总算没让西班牙车迷失望。车辆竞争乏力的Lewis Hamilton与中岛一贵、Nelson Piquet Jr、Nick Heidfeld与Sebastien Buemi在本阶段被淘汰出局。不过Nelson Piquet Jr今天的表现与前几站相比仍有进步。

超级排位赛:Jenson Button超Sebastian Vettel夺杆 Felipe Massa第四

维修区的绿灯亮起后,率先进入赛道的是两位Toyota车手,该队努力想做出最佳表现以增加续留F1赛事的机率。Rubens Barrichello第一次尝试的成绩是1分21.442秒。Sebastian Vettel的成绩则是1分21.301秒稍微快过巴西老将,相反Felipe Massa第一圈的成绩仅1分22.044秒,不禁让人怀疑他的赛车载油重量,西班牙车王Fernando Alonso的成绩也只有1分22.160秒。

超级排位赛剩下最后两分钟,众车手换上软胎準备最后的冲刺。Rubens Barrichello率先发威,三个记时段结束后他做出了最快的1分20.762秒。众车手以此为标竿继续努力,Red Bull小将Sebastian Vettel做出1分20.660秒抢回领先地位。正当Red Bull车队的维修区準备开始庆祝时,之后的Jenson Button又以1分20.527秒挤下了领先Sebastian Vettel有0.133秒,有惊无险的拿下了他个人本赛季的第三座桿位。

F1西班牙站排位赛报导:Jenson Button本季第三座桿位到手Button拿下个人本季第三座桿位。
Rubens Barrichello被挤到第3位,Ferrari车手Felipe Massa抢到创本赛季最佳的第4位出发,成为前五位车手中唯一不是Red Bull及Brawn GP车队的车手。第5至第10位出发的分别是Mark Webber、Timo Glock、Jarno Trulli、Fernando Alonso、Nico Rosberg和Robert Kubica。西班牙站正式比赛将于台北时间明天晚上20时正式起跑。

●2009年西班牙站排位赛成绩

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